Перейти к содержимому
+90 531 883 33 88

Право яхт и маломерных судов

Руководство по правовой проверке (due diligence) при покупке яхты или судна

Порядок закрытия сделки по покупке яхты. Личность; Реестр; Сюрвей; Оплата; Передача.
Автор: Опубликовано: Около 8 мин чтения

Институциональная юридическая проверка и контроль: Юридическое бюро Güneş & Güneş

Издатель: Юридическое бюро Güneş & Güneş

Кратко

Как проверить право собственности, долги, сюрвей и договор купли-продажи при покупке яхты или судна? Правовой чек-лист для оплаты, передачи и регистрации.

Физическая передача яхты сама по себе не доказывает, что право собственности приобретено действительно и без долгов. Безопасная покупка требует, чтобы в одном деле проверялись полномочия продавца, состояние регистрации, технические характеристики, таможенный статус и условия оплаты. Дефект регистрации, который планируется устранить после продажи, может помешать использованию судна или его перепродаже.

Настоящее руководство поясняет различные роли покупателя, продавца и брокера при приобретении новой или подержанной яхты для использования в Турции. Правовые последствия частной продажи отличаются от последствий покупки у профессионального продавца в качестве потребителя.

Сначала проверяются личность продавца и судна

Первый шаг — установить, является ли собеседник действительным собственником или уполномоченным представителем. Совместно проверяются удостоверение личности, выписка из торгового реестра, право подписи и доверенность. Полномочие брокера размещать объявления само по себе не включает право подписать договор купли-продажи от имени собственника или получить цену. Следует сопоставить, кому принадлежит счёт, на который поступает оплата, и является ли он стороной договора. О роли брокера и структуре комиссии см. статью посредничество, комиссия и задаток при продаже яхт.

Название судна может меняться, поэтому проверка не ограничивается названием. Сопоставляются номер в реестре или в книге швартовки, идентификационный номер корпуса, серийные номера двигателей и, если есть, номер IMO. Отдельно устанавливается оборудование, которое установлено на судне, но находится в финансировании или принадлежит третьему лицу. Опись передаваемого имущества (генератор, тендер, электронные приборы, якорное оборудование) уменьшает последующие споры о том, «входило ли это в продажу».

Порядок перехода права в судовом реестре и реестре швартовки

Для судна, зарегистрированного в турецком судовом реестре (gemi sicili), переход по договору оценивается с учётом письменного соглашения по статье 1001 Торгового кодекса Турции (TTK), удостоверения подписи или операции в судовом реестре, а также условий передачи владения. Обещание продать, оплата и переход права собственности не должны рассматриваться как одно и то же правовое действие. Для судов, зарегистрированных в иностранных реестрах, отдельно оцениваются применимое право и процедура исключения из реестра (terkin).

Для судна, зарегистрированного в реестре швартовки (bağlama kütüğü), статья 14 Положения устанавливает особую форму: документы, требующие перехода права собственности, составляются в присутствии Президиума (Başkanlık) или у нотариуса. Переход права собственности, осуществлённый вне этих органов, не заменяет действительного изменения записи в реестре. При нотариальной сделке покупателю для ознакомления представляется выписка из реестра швартовки с той же датой, отражающая обременения, и составляется заявление о том, что он с ней ознакомился.

Поэтому подписание договора, скачанного из интернета, и перевод денег сами по себе не выполняют всех требований к форме и регистрации. Уже на стадии предварительного договора и задатка необходимо определить, где и с какими документами будет совершаться закрытие сделки. Подробнее см. раздел о договорах стоянки в марине.

Ипотека, арест и права третьих лиц

В актуальной выписке из реестра проверяются ипотека, предварительный арест имущества (ihtiyati haciz) и ограничения на отчуждение. Проверка не должна ограничиваться днём подписания договора; её нужно обновить непосредственно перед освобождением цены. Письмо банка «долг погашен» и исключение ипотеки из реестра — разные этапы. Подробнее см. статью финансирование яхт и судовая ипотека.

Некоторые права морских кредиторов могут возникать в силу закона и не отражаться в реестре. В отношении заработной платы экипажа, спасания и иных законных требований оценивается статья 1320 и далее TTK. Поэтому, хотя чистая запись в реестре важна, она не является абсолютной гарантией отсутствия морских требований. Используются вместе заявление продавца, подтверждающие документы и, при необходимости, письменные подтверждения от кредиторов.

В деле также исследуются долги перед маринами, за техническое обслуживание и топливо. Нельзя утверждать, что каждый долг автоматически переходит к новому собственнику; однако фактическое содержание судна, заявление о наложении ареста или спор о передаче могут повлиять на график покупки. Отдельно устанавливаются должник по каждому долгу и основание любого права, которое может быть заявлено в отношении судна.

Техническая инспекция завершает правовую проверку

Независимый сюрвей должен охватывать осмотр судна на суше и на воде подходящими методами. С учётом характеристик судна оцениваются корпус, осмос или коррозия, двигатель, электрооборудование, оборудование безопасности, поступление воды и прежний ремонт. Для ходовых испытаний фиксируются погода, загрузка, топливо, скорость и обороты двигателя. Заявление продавца о том, что судно «работает без проблем», не заменяет измеримого условия приёмки.

В договоре на сюрвей должны быть указаны объём проверки и области, которые не могли быть осмотрены. Если закрытый отсек не открывался или не проводился анализ моторного масла, нужно понимать границы отчёта. Покупатель должен отдельно вносить в переговоры о цене и гарантии риски, выходящие за рамки проверки. Важны также профессиональная ответственность и независимость лица, проводившего техническую проверку.

В договоре купли-продажи должно быть указано, что происходит по результатам сюрвея: при каких выводах покупатель может отказаться от сделки, какой ремонт выполнит продавец, как будет определено уменьшение цены и что произойдёт с задатком, если соглашение не достигнуто. Оговорка «с учётом сюрвея» сама по себе на эти вопросы не отвечает.

Подробнее см. раздел о строительстве яхт, рефите и процессах технического обслуживания и ремонта.

Задаток, оплата и безопасное закрытие сделки

Bağlanma parası (обеспечительный задаток) по статье 177 Турецкого кодекса обязательств (TBK) отличается от cayma parası (отступное) по статье 178. Употребление слова «kapora» (задаток) не означает, что каждой стороне автоматически и без ограничений предоставлено право отказа. Цель платежа, условия возврата, удержания и последствия просрочки должны быть ясно указаны.

Если используется эскроу-счёт или модель безопасной оплаты, должны быть определены: в каком учреждении будут храниться деньги, какие документы нужны для их освобождения, порядок блокировки при спорах и расходы. Одного упоминания слова «эскроу» в договоре недостаточно, чтобы деньги, поступившие на счёт брокера, считались защищённым депонированием в техническом смысле. Нужно проверить юридическую и операционную структуру используемой услуги.

Проверка при закрытииДокумент, который нужно получитьРекомендуемая связь с ценой
Полномочия на продажуДокументы о праве собственности и представительствеЦена не освобождается до полного подтверждения полномочий
ОбремененияАктуальная выписка из реестра и документы о снятии обремененийСовмещение погашения ипотеки и исключения из реестра
Техническая приёмкаПротокол сюрвея и ходовых испытанийУстранение согласованных недостатков
Таможенный статусДокументы на ввоз или временный ввозОбеспечение таможенного режима, соответствующего целевому использованию
ПередачаОпись, ключи и документыОпределение момента перехода владения, риска и начала страхования

Какие права возникают при обнаружении недостатка

В соответствии со статьёй 219 и далее TBK ответственность продавца за недостатки регулируется вместе с положениями о недостатках, известных покупателю, об осмотре и извещении, а также о грубой вине продавца. При покупке у профессионального продавца в целях, которые не являются ни коммерческими, ни профессиональными, могут применяться положения о товарах с недостатками Закона о защите прав потребителей № 6502 (TKHK). При торговой сделке между двумя коммерсантами важны также правила осмотра и извещения статьи 23 TTK.

Особые двух- и восьмидневные сроки при коммерческих продажах важны для недостатков, которые явно выражены или могут быть выявлены при обычном осмотре; скрытый недостаток, обнаруженный позднее, оценивается иначе. Этот календарь, применимый между коммерсантами, автоматически не распространяется на потребительские сделки. Когда недостаток обнаружен, нужно сохранить фотографии, сервисный отчёт, снятые детали и переписку; надлежащее извещение нельзя откладывать.

Объём отказа от договора, уменьшения цены, безвозмездного ремонта или замены зависит от применимого права и обстоятельств. Не ожидается, что подержанная яхта будет соответствовать стандартам нового судна; однако скрытые серьёзные повреждения или отсутствие обещанного качества нельзя представлять как износ, соответствующий возрасту. Оговорка «как есть» (görüldüğü gibi) заранее не защищает от грубой вины или обмана.

Подсудность и сохранение доказательств

От того, является ли спор потребительской сделкой, коммерческим иском или общим гражданско-правовым спором, зависит подсудность. По требованиям о возврате цены или о возмещении ущерба проверяются обязательная медиация как условие иска и предел компетенции Комиссии по потребительским спорам на дату сделки. Для продажи яхты высокой стоимости указывать во всех случаях один и тот же суд неправильно.

Перед ремонтом судна может понадобиться обеспечение доказательств (delil tespiti). На основании статьи 400 и далее Гражданского процессуального кодекса (HMK) при предусмотренных условиях можно просить суд определить техническое состояние. Если срочный ремонт безопасности нельзя отложить, тщательно сохраняются протоколы демонтажа, образцы, идентификация деталей и документы о расходах. При наличии иностранного элемента с самого начала проверяются оговорки о выборе права и подсудности.

Подробнее см. раздел о пребывании и условиях использования яхт под иностранным флагом в Турции.

Заключение

Покупка яхты — это процесс закрытия сделки, который шире одного договорного документа. Право собственности, техническая приёмка, урегулирование долгов и оплата должны быть согласованы в одном графике. Освобождение цены, шаг, который трудно отменить, должно быть связано с правовыми и фактическими условиями передачи судна.

Часто задаваемые вопросы

Достаточно ли для перехода записи в реестре швартовки частного договора, заключённого вне нотариуса?

Должно быть соблюдено условие статьи 14 Положения: сделка совершается перед Президиумом (Başkanlık) или нотариусом. Один частный договор не заменяет эту сделку.

Показывает ли отчёт сюрвея все долги?

Нет. Сюрвей — это техническая проверка. Поиск по реестрам, ипотекам, арестам и требованиям проводится отдельно.

Считается ли оплата на счёт брокера безопасным эскроу?

Не автоматически. Проверяются полномочия, модель хранения денег и условия их освобождения.

Может ли покупатель, внёсший задаток, отказаться в любое время?

Одного обозначения «kapora» недостаточно. Нужно различать обеспечительный задаток, отступное и условия возврата, указанные в договоре.

Считается ли каждый недостаток старой лодки, проявившийся позже, скрытым?

Нет. Состояние на момент передачи, обещанное качество, обычный износ, использование и причина неисправности устанавливаются техническими доказательствами.

Доказывает ли присутствие яхты под иностранным флагом в Турции, что она окончательно ввезена?

Нет. Может применяться временный ввоз или иной таможенный статус. Проверяется, соответствует ли использование после продажи этому статусу.

Источники и правовые основания

  1. Торговый кодекс Турции № 6102 (Türk Ticaret Kanunu). Статьи 931, 935, 940, 1001, 1320, 1352–1376, 1420–1446; ссылки ведут на разные страницы в зависимости от статьи. Ссылка
  2. Положение о порядке ведения реестра швартовки (Bağlama Kütüğü Uygulama Yönetmeliği). В частности статья 14 о форме передачи; изменение от 30 декабря 2023 года. Ссылка
  3. Закон № 6098, Турецкий кодекс обязательств (Türk Borçlar Kanunu). Общие условия договоров, исключение ответственности, купля-продажа, обеспечительный задаток, аренда и подряд. Ссылка
  4. Закон № 6502 о защите прав потребителей (Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun). Потребительская сделка, недостатки, недобросовестные условия и подсудность. Ссылка
  5. Закон № 6100, Гражданский процессуальный кодекс (Hukuk Muhakemeleri Kanunu). Подсудность, доказательства и обеспечение доказательств. Ссылка
  6. Министерство торговли — часто задаваемые вопросы Таможенной охраны (Gümrük Muhafaza). Порядок ввоза, плавания, выпуска и использования яхт; устаревшие денежные суммы и названия учреждений со страницы не перенесены. Ссылка

АВТОР

Av. Umut Güneş

Юридическое бюро Güneş & Güneş

Сообщить об ошибке или оставить отзыв

Вы можете отправить замечания и исправления, касающиеся источников, дат, содержания или ссылок.

Достаточно указать название статьи и соответствующий раздел. Пожалуйста, не отправляйте личные данные по делу или документы.

ЮРИДИЧЕСКОЕ БЮРО GÜNEŞ & GÜNEŞ

Связь и консультация

Наше юридическое бюро в Анталье, работающее с 1999 года, ведёт коммуникацию по правовым вопросам, связанным с Турцией, на турецком, английском, немецком и русском языках.

Независимо от того, находитесь ли вы в Турции или за рубежом, с нами можно связаться по телефону, WhatsApp, электронной почте, лично или по видеосвязи.

Телефон+90 531 883 33 88
Эл. почтаinfo@gunesgunes.com
Порядок консультации и необходимые сведения

Для оценки вашей правовой ситуации, анализа планируемой сделки или определения возможных способов защиты сообщите краткое описание вопроса, ваш запрос и предпочтительный язык.

Полезно указать сведения о деле или сделке, решения и уведомления со сроками, а также известные вам важные даты. Объём услуг, необходимые документы и вознаграждение оцениваются отдельно.

Связанные направления практики